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山東美爾金屬制品有限公司
聯(lián)系人:劉總
手機:13280249116
郵箱:[email protected]
地址:山東省棗莊市滕州市荊河街道張劉莊工業(yè)園
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集裝箱預處理工藝是集裝箱制作的關鍵工藝之一,也是集裝箱制作的**步。預處理質量是直接關系到集裝箱的制作質量和使用壽命,因而一切箱業(yè)主均將外表處理清潔度等級要求、粗糙度的大小寫入集裝箱制作的技能闡明書。
一、拋丸前的鋼原料量查詢
鋼丸處理前為了使預處理工藝的質量達到規(guī)則的等級要求,對未進入預處理工藝的鋼材進行質量查詢。查詢的項目包含:鋼材類型、原料、編號、生產廠家、質保書與技能闡明書中有關條款,逐一核對,并掛號造冊。別的,還應對涂裝前鋼板外表銹蝕等進行查詢。按ISO 8501-1和GB 50205-1992規(guī)范,鋼板外表被腐蝕程度分A、B、C、D四個等級。按規(guī)范樣板、相片,目視比較鑒定等級。D級鋼板是集裝箱制作上不能使用的鋼板,C級鋼板也不允許用在門板、側板、前端板等部位。
為了進步拋丸、車間底漆的漆膜質量,可在拋丸前采取一些輔佐措施,如銹斑嚴重部位,可用鋼絲刷進行預涂銹;鋼材外表,特別是型鋼要用二甲苯等溶劑擦洗油污。
別的,還應**拋丸機中吹灰體系、砂灰別離體系正常工作;鋼砂(磨料)本身無油無灰,無結塊現(xiàn)象。
二、鋼丸后鋼材外表清潔度
在箱業(yè)主擬定的技能文件中,均規(guī)則了對鋼材外表處理的清潔度有必要達到ISO 8501-1的Sa 2.5級規(guī)范,或SIS 05590-1967 Sa 2.5級;或SSPC-SP10接近出白級。
三、拋丸后粗糙度
大多數(shù)集裝箱業(yè)主在技能文件中,規(guī)則了拋丸后集裝箱鋼材外表的粗糙度Rz35-50um,也就是說粗糙度峰谷值高度的平均值為35-50um。在國外有些技能文件中,或許引用了Ra粗糙度參數(shù),它是值峰谷值之間假定中心線的平均間隔,理論上噴砂(拋丸)粗糙度Rz:4-6倍Ra。
外表粗糙度值的測定辦法較多,**規(guī)范化安排(ISO/TC35/SC12)專門制訂了**規(guī)范ISO 8503.規(guī)范中,規(guī)則了比較樣板塊的分級法、顯微調整法和觸針法的詳細技能要求和界說。在集裝箱涂裝工藝中,**常用的是外表粗糙度比較樣板。樣板每兩塊分一套,分別以字母“S”和“C”表示,用以鑒定經(jīng)丸粒磨料和砂粒狀磨料拋射清理后鋼板的外表粗糙度。每塊比較板包含代表不同粗糙度的4個部分,各部分的名義粗糙度值見下表。
在實際鑒定粗糙度時,應先清除待測鋼材外表,去掉灰和碎屑;然后根據(jù)磨料的類型,選擇適宜的比較樣塊(G或S樣塊),將它與被測外表的某一區(qū)域構成對照,依次將被測外表與樣塊上4個部分進行目測比較,就可確認被測外表粗糙度的等級和近似值。
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